BPW空氣懸架車(chē)軸 JOST支腿 JOST牽引銷(xiāo) Haldex瀚德EBS BPW氣室 美鋁輪圈，這樣的配置參數(shù)，你首先想到了什么？
“貴”
是的，價(jià)格上肯定不便宜，但是除了貴，我還看到了別的東西
接下來(lái)，我就帶大家看看一個(gè)頂級(jí)配置的集裝箱骨架車(chē)。
由于長(zhǎng)度的法規(guī)限制，集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)總長(zhǎng)度為13.95m，在總長(zhǎng)度不變的情況下，向高度要空間成為了剛需。
裝載平面高度越低，就越能有效地增大貨廂的容積，降低整車(chē)的重心，行駛更加平穩(wěn)。裝備了空氣懸架車(chē)軸，可變性更強(qiáng)。裝載大空間行，標(biāo)載高度運(yùn)輸也不在話下。
同時(shí)，可調(diào)節(jié)高度的擋泥板，也為這種可變提供了適應(yīng)性。擋泥板作為安全行車(chē)的重要部件，采用螺栓連接方式，使用成本低，維修更換也更容易。
高度的升降變化有時(shí)可能存在安全隱患，鋼絲繩組成的車(chē)軸保險(xiǎn)裝置，穩(wěn)固且輕量化。頂端采用彈簧將兩端固定，防止保險(xiǎn)裝置亂動(dòng)。
為此，此車(chē)搭配了BPW的400k系列車(chē)軸可以做到40萬(wàn)公里免維護(hù)，單個(gè)車(chē)軸重量?jī)H僅325KG。
同時(shí)也可選配800k車(chē)橋，也就是80萬(wàn)公里免維護(hù)。更多BPW車(chē)橋介紹可參考此文（哪款車(chē)軸更適合你? BPW全系列產(chǎn)品介紹）。
為此，Haldex瀚德ABS EBS加持，讓行車(chē)更安心，新手也能更加安全行駛。
德國(guó)制造，價(jià)值決定價(jià)格
安全系統(tǒng)的配備，使得線路變的較為復(fù)雜。日常使用中需要勤觀察。
配備的BPW剎車(chē)分泵，安全系統(tǒng)在運(yùn)作時(shí)，對(duì)剎車(chē)分泵會(huì)有更多高頻的指令，這就對(duì)分泵質(zhì)量提出了更高要求。BPW剎車(chē)分泵提供了更加穩(wěn)定耐用的車(chē)橋制動(dòng)。
集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)可能有些時(shí)候需要甩掛運(yùn)輸，甩掛運(yùn)輸，易操作、更安全的支腿必不可少。約斯特的AX100支腿，靜載72噸，舉升能力25噸。采用高強(qiáng)度6061-T6擠壓成型鋁材，一對(duì)重量?jī)H為68KG。為甩掛也為輕量化提供了便利。
在總重不變的情況下，自重降低成為了唯一選擇。已經(jīng)輕量化的BPW空氣懸架車(chē)軸，輪圈輕量化也勢(shì)在必行，美鋁的輪圈，為輕量化做出貢獻(xiàn)。該車(chē)搭載的22.5x9.00尺寸的輪圈，每個(gè)輪圈重量?jī)H為23.2KG。要知道，相同尺寸的鋼圈重量達(dá)到了48KG。
通常掛車(chē)配備小尺寸輪胎都是為了降低車(chē)身高度，提高裝載容積。該車(chē)通過(guò)氣囊懸架的的配備，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)裝載容積的最大化。小尺寸輪胎擁有通過(guò)性差，兼容性差等缺點(diǎn)，讓該車(chē)配備大尺寸成為可能，該車(chē)配備的是朝陽(yáng)的275/70R22.5尺寸輪胎，適應(yīng)性上更強(qiáng)。
將掛車(chē)操作部分布置于集裝箱固定支座兩側(cè)，能夠最大限度的降低因?yàn)檠b載不當(dāng)導(dǎo)致的誤損壞的幾率。
氣囊操作手柄布置規(guī)范，靠近車(chē)架內(nèi)側(cè)部分，不顯眼，能夠避免游手好閑的路人對(duì)手柄亂操作，導(dǎo)致安全隱患。
無(wú)處不在的名牌產(chǎn)品。威伯科的氣囊控制開(kāi)關(guān)。管路通過(guò)不同顏色標(biāo)記，方便后期維保時(shí)查找問(wèn)題原因。
帶鎖的儲(chǔ)物箱空間，貼心的帶鎖孔保護(hù)蓋。把手不占空間的同時(shí)，細(xì)節(jié)做工也無(wú)可挑剔。
螺栓連接的儲(chǔ)物箱，即使發(fā)生需要維修更換的情況，螺栓連接的方式能夠避免需要開(kāi)到專(zhuān)門(mén)的焊接場(chǎng)所，節(jié)省時(shí)間。避免了小問(wèn)題大麻煩。
長(zhǎng)車(chē)在行駛中，轉(zhuǎn)彎半徑變大，能夠防止路人及非機(jī)動(dòng)車(chē)卷入的護(hù)欄能夠最大程度的降低危險(xiǎn)。防護(hù)護(hù)欄鋁合金用料，輕量化且堅(jiān)固。
尾燈設(shè)計(jì)安裝上也別有用心，放棄螺栓硬連接方式，而是使用橡膠的軟連接方式，降低了因?yàn)檎饎?dòng)導(dǎo)致的尾燈故障，同時(shí)也降低了因?yàn)閯幉鋵?dǎo)致整個(gè)尾燈組的損壞幾率。
整車(chē)自重控制在4.8噸。一身名牌行頭，保障的是高出勤率，高投入，換取的是高產(chǎn)出。同時(shí)車(chē)身并未采用鋁合金車(chē)身，主要是零配件的高配置，使得整體購(gòu)置價(jià)格不至于太高。
對(duì)于有換車(chē)需求的要求車(chē)輛穩(wěn)定性高，出勤率高，裝載總重及容積時(shí)有變化的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。
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